Landelijke staking streekvervoer uitgesteld tot woensdag

De landelijke staking van het streekvervoer van komende week is met twee dagen uitgesteld naar woensdag 27 juni.
Vakbond CNV wil de bemiddelaars meer tijd te geven om tot een oplossing te komen. De staking zal dan 72 uur duren, tenzij eerder een akkoord over een cao wordt bereikt.

landelijke-staking-streekvervoer-uitgesteld-woensdag

 

De vakbonden eisen onder meer een loonsverhoging van 3,5 procent, maatregelen om de werkdruk te verminderen en elke 2,5 uur een (plas)pauze. Werkgeversorganisatie VWOV zegde eerder toe de plaspauzes mogelijk te maken, maar daarmee was er nog geen akkoord.

Hanane Chikhi van CNV Vakmensen zegt: “We gaan voor een goede cao voor 12.000 werknemers in het openbaar vervoer. Met goede afspraken over het aanpakken van de werkdruk en een loonsverhoging. Die eis blijft staan, dat weten de bemiddelaars ook.”

Lees verder

Geplaatst in CAO OV, FNV | Een reactie plaatsen

Hé stakende buschauffeurs, de schoonmakers vonden al een oplossing voor dit gezeik

Sander HEIJNE
Correspondent Marktwerkingsander

De estafettestakingen in het streekvervoer duren voort. Stonden de bussen dinsdag stil in de regio Haaglanden, donderdag zetten de chauffeurs in het Waterland, de Zaanstreek en Almere hun bussen aan de kant.

Formeel zit het conflict nog altijd vast op de vraag hoe vaak chauffeurs naar het toilet mogen. De buschauffeurs, niet zelden mannen van middelbare leeftijd, eisen iedere tweeënhalf uur een doorbetaalde plaspauze van vijf minuten.

De chauffeurs zeggen door te staken totdat de plaspauze in de cao voor iedere collega achter het stuur in het streekvervoer is geregeld. Onmogelijk, zeggen de werkgevers, want de optelsom van die pauzes betekent een stijging in loonkosten van 5 procent. En dat kunnen de vervoersbedrijven simpelweg niet betalen.

Lees verder

Geplaatst in CAO OV, Openbaar vervoer | Een reactie plaatsen

Bemiddelaars voor onderhandelingen cao Streekvervoer

 

fnv2

14-06-2018Ron Sinnige
Twee bemiddelaars gaan kijken of werkgevers en vakbonden in het streekvervoer tot een fatsoenlijk akkoord kunnen komen. Het gaat om Jan Heilig, oud-FNV-onderhandelaar voor de cao Streekvervoer, en Harry van der Kraats, voorzitter van werkgeversvereniging AWVN.

Paula Verhoef, eerste onderhandelaar FNV Streekvervoer: ‘Deze stap is nodig. Werkgevers zien nog steeds niet dat het vertrouwen bij hun chauffeurs tot onder het nulpunt is gedaald. En wat ze doen, of liever gezegd laten, maakt de boel er niet beter op. Hoog tijd voor concrete en afdwingbare afspraken in een goede nieuwe cao. Als werkgevers zich daaraan committeren, is dat een eerste stap op weg naar herstel van vertrouwen. De concrete aanpak van de hoge werkdruk in het streekvervoer is voor de chauffeurs en voor ons topprioriteit. We hebben vertrouwen in een goede afloop.’

Geplaatst in CAO OV, FNV | Een reactie plaatsen

FNV: werkdruk per OV-bedrijf aanpakken gevaar bij marktwerking

De stakingen voor een betere cao OV hebben de vervoerders Arriva, Connexxion, EBS, Keolis en Qbuzz aangespoord om maatregelen op te stellen om de werkdruk voor buschauffeurs te verminderen. Maar voor de vakbonden is de aankondiging absoluut niet concreet genoeg en de vakbonden willen geen aparte afspraken per bedrijf. “Dan kun je bij een aanbesteding concurrentie krijgen op de arbeidsvoorwaarden”, aldus bestuurder Wilfred Jonkhout van FNV Streekvervoer. werkdruk gevaar bij markwerking

 

De werkgevers in het openbaar vervoer, verenigd in de VWOV, komen nu zelf met plannen tegen de werkdruk omdat de cao-onderhandelingen volledig zijn vastgelopen. Er wordt al wekenlang gestaakt in het streekvervoer, maar nog steeds lijken de twee partijen lijnrecht tegenover elkaar te staan.

Wijziging roosters
De werkgevers voelen zich daardoor nu opgeroepen om de roosters onder de loep te nemen en aan te passen op plekken waar dit volgens hen nodig is. “Het merendeel van de diensten bij de aangesloten bedrijven biedt voldoende ruimte voor pauzes. Diensten waar dit wel een probleem is, verbeteren we door gericht actie te ondernemen”, stelt Fred Kagie, voorzitter van de VWOV.

Lees verder

Geplaatst in CAO OV, Connexxion, Openbaar vervoer | Een reactie plaatsen

FNV verwacht staking busvervoer voor onbepaalde tijd

FNV-bestuurder Veronika Teunissen verwacht dat buschauffeurs vanaf 25 juni voor onbepaalde tijd in staking gaan. Kaderleden van FNV en CNV bespreken op 18 juni de situatie rond de acties voor een nieuwe cao in het busvervoer. Teunissen verwacht dat dan wordt ingestemd wordt met een staking voor onbepaalde tijd.

staking onbepaalde tijd

 

Ze zei dit donderdag in Hoorn, waar volgens haar 100 procent van de chauffeurs die onder de cao vallen het werk hadden neergelegd.

Dit in het kader van de estafettestaking, waaraan donderdag werd deelgenomen door chauffeurs van Connexxion in de regio’s Noord-Holland Noord, Haarlem-IJmond en Amstel-Meerlanden.

Lees verder

Geplaatst in CAO OV, Connexxion | Een reactie plaatsen

Een pensioenakkoord? Nee hoor

Een pensioenakkoord? Nee hoor

img983V228Q5887Qdm fnv corporate

 

Wel serieuze gesprekken in de SER
Oeps, daar zat de krant van wakker Nederland even te slapen. Want het nieuws in De Telegraaf dat de FNV met de werkgevers een pensioenakkoord heeft bereikt klopt niet. Wij hebben niks getekend. Wel voeren we in de SER en met werkgevers serieuze gesprekken over de toekomst van het pensioenstelsel.

http://subscriber.mailing.fnv.nl/link983V228Q7593208V253Q198V12698551Q26272V304368749Q3.html?mcmi=1077203V475daf

Geplaatst in FNV | Een reactie plaatsen

Staking streekvervoer bij Connexxion Zuid-Holland op dinsdag 12 juni

08-06-2018 Brenda Heidinga

De streekbussen in Zuid-Holland gaan dinsdag 12 juni staken, als onderdeel van de estafettestakingen van de FNV. Op dinsdag 12 juni rijdt het streekvervoer van Connexxion niet in de regio Haaglanden. Vanuit de vestigingen Den Haag, Zoetermeer, Delft en Maasdijk rijden geen bussen uit.

De chauffeurs in het streekvervoer voeren al weken estafettestakingen, steeds in een andere provincie. Paula Verhoef, bestuurder FNV Streekvervoer: ‘De chauffeurs vragen geen extra pauze, ze vragen eens in de 2,5 uur even vijf minuten de tijd voor rust. Even uit die bus, even plassen, dat is toch heel normaal in plaats van vier tot vijf uren achter elkaar doorjakkeren?’

Lees verder

Geplaatst in CAO OV, FNV | Een reactie plaatsen

Ondertussen in de bus: Sorry!!!

Mag ik me even voorstellen? Ik ben het, die #%&^*@!-buschauffeur (M/V) die vandaag voor de zoveelste keer aan het staken is.

donderdag-landelijke-staking-streekbussen-en-regionale-stoptreinen

Mag ik om te beginnen vragen of je werkt? En zo ja, wat voor werk doe je? Hoe lang werk jij ononderbroken achter elkaar? Kun je naar het toilet als je moet? Kun en mag je regelmatig iets drinken? Ja? Dan feliciteer ik je van harte, dan heb je het beter gedaan dan ik.
Ik ben dus die buschauffeur, één van de 12.000 chauffeurs van zo’n stink bus, die altijd te laat komt, of net voor je neus wegrijdt, helemaal niet komt en áls ie komt overvol zit, en dan is het reizen ook nog eens pokkeduur, toch?
Ik ben het helemaal met je eens! Ben je nu verbaasd? Hoeft niet hoor, ik zal het je uitleggen. Ik ben buschauffeur geworden ooit, omdat ik mensen wilde vervoeren, mensen die van A naar B moeten of willen. En dat zijn er nogal veel. Om al die mensen normaal te kunnen vervoeren heb ik tijd nodig: tijd om van A naar B te rijden, en onderweg te stoppen om mensen in en uit te laten stappen.
En daar zit nou een probleem. In de loop van de jaren zijn de rijtijden krapper en krapper geworden, terwijl het verkeer alsmaar drukker wordt.
Jij als passagier staat daardoor langer te wachten bij de halte tot die bus eindelijk komt, of je ziet net die bus voor je neus wegrijden,

Dora-bus-gemist

waarschijnlijk vloek je dan: “weer een bus die te vroeg is”. Maar is dat zo? Was die bus te vroeg, of veel te laat? Trouwens…… was jij wel op tijd bij de halte?

Lees verder

Geplaatst in Iets om over na te denken | Een reactie plaatsen

Streekvervoer staakt op dinsdag 5 juni in Zuid-Holland, Overijssel en Flevoland

31-05-2018Brenda Heidinga
Buschauffeurs staken op dinsdag 5 juni in delen van Zuid-Holland, Overijssel en Flevoland. In Zuid-Holland-Noord wordt gestaakt bij Arriva, in Overijssel rijdt Syntus niet in Midden-Overijssel en Connexxion staakt in regio IJsselmond. In Flevoland rijden de Arriva-bussen niet uit vanuit Lelystad.

Dit geld dus niet voor HWGO

Lees verder

Geplaatst in CAO OV, Connexxion, FNV | Een reactie plaatsen

Opnieuw actiedag in het streekvervoer

De meeste chauffeurs in Rotterdam, Drechtsteden, Voorne-Putten, Limburg en in Friesland hebben gehoor gegeven aan de oproep om donderdag het werk neer te leggen. Volgens FNV Streekvervoer doet 80 tot 85 procent van de chauffeurs mee. In Limburg ligt het streekvervoer volgens de bond helemaal plat en in de rest van het stakingsgebied rijdt maar een enkele bus.

staking 31 mei 2018

Lees verder

Geplaatst in CAO OV, Connexxion, Openbaar vervoer | Een reactie plaatsen