Stakingen openbaar vervoer voorlopig alleen in het weekend

Een eenzame reiziger bij het busstation Jaarbeurs wacht op vervoer tijdens de landelijke staking van het regiovervoer op 30 april.

Eenzame reiziger

De stakingen in bepaalde delen van het openbaar vervoer gaan de komende drie weken door, maar alleen in het weekend. De chauffeurs van regionale bussen en treinen willen zo eindexamenkandidaten ontzien, laat vakbond FNV vrijdag in een persbericht weten. In welke regio’s de vakbonden op zaterdag 19 mei staken, wordt volgende week bekend gemaakt.
Buschauffeurs en machinisten in het streekvervoer staken vanwege mislukte onderhandelingen over hoge werkdruk. Toezeggingen die de werkgevers eerder deden waren volgens de vakbonden onvoldoende concreet. FNV-bestuurder Paula Verhoef: “Als werkgevers niet over de brug komen, gaan de stakingen door. Ook na de examentijd.”

“Stakingen openbaar vervoer voorlopig alleen in het weekend” verder lezen

Streekvervoer vervolgt estafette-staking op 19 mei

Buschauffeurs staken opnieuw op zaterdag 19 mei. Welke regio’s die dag in actie komen, maken de bonden begin volgende week bekend. Vanwege de eindexamens is er de komende drie weken geen staking op werkdagen. Chauffeurs willen niet dat de examenkandidaten hinder hebben van de staking.
Paula Verhoef, bestuurder FNV: ‘Dit is een belangrijke week voor al die middelbare scholieren die dit jaar examen doen. Dat is al spannend genoeg! Ze moeten er van op aan kunnen dat ze op tijd op school kunnen zijn, zonder problemen. Werknemers in het openbaar vervoer weten als geen ander hoe werkdruk aanvoelt. Daarom willen ze de examenkandidaten niet extra onder druk zetten. Vandaar dat de chauffeurs nu voor een staking in het weekend hebben gekozen.’
Verhoef benadrukt dat de keus tussen wel of niet staken bij de werkgevers ligt. ‘Als werkgevers niet over de brug komen, gaan de stakingen door. Ook na de examentijd.’

“Streekvervoer vervolgt estafette-staking op 19 mei” verder lezen

Ook 1 mei staking streekvervoer

30-04-2018Mariëtte van Dijk (persvoorlichting)
De staking maandag in het streekvervoer is in bijna het hele land goed verlopen. Werkgevers hebben zich professioneel gedragen, alleen bij Connexxion voelden sommige chauffeurs zich geïntimideerd, zij werden aangemoedigd door de werkgever om vooral niet mee te staken. Ook morgen wordt gestaakt in het streekvervoer tot 23:00 uur.

Paula Verhoef, cao-onderhandelaar FNV Streekvervoer: Alle stakers hebben zich inmiddels geregistreerd en meer dan 85% van het personeel heeft het werk neergelegd. Sinds 6:00 uur ’s ochtends ligt in het hele land het streekvervoer volledig plat. Op 1 enkele bus na, die ’s ochtends nog reed in Haarlem en Groningen met uitzendkrachten, echter zonder passagiers.’

“Ook 1 mei staking streekvervoer” verder lezen

MAANDAG 30 APRIL 2018, 14:03

De staking in het streekvervoer is tot nu toe in bijna het hele land goed verlopen, zegt vakbond FNV. “Werkgevers hebben zich professioneel gedragen. Alleen bij Connexxion voelden sommige chauffeurs zich geïntimideerd. Zij werden aangemoedigd door de werkgever om vooral niet mee te staken”, zegt cao-onderhandelaar Paula Verhoef van de bond.

Archieffoto xx

“MAANDAG 30 APRIL 2018, 14:03” verder lezen

Staking streekvervoer op 30 april en 1 mei mag doorgaan van rechter

Vakbonden FNV en CNV mogen hun achterban oproepen om op maandag 30 april en dinsdag 1 mei het streekvervoer plat te leggen. Dat oordeelt de rechter donderdag in een kort geding dat door werkgevers is aangespannen.
Het oordeel betekent dat nergens in het land meer streekbussen rijden. Ook regionale treinen die niet van NS zijn, rijden dan niet meer.

staking-streekvervoer-30-april-en-1-mei-mag-doorgaan-van-rechter

 

De cao streekvervoer geldt voor twaalfduizend werknemers, onder wie buschauffeurs en machinisten. De stedelijke ov-bedrijven HTM in Den Haag en GVB in Amsterdam vallen niet onder de staking. Het stadsvervoer in Rotterdam van RET rijdt volgens FNV wel, maar de regionale buslijnen van RET niet.

De Vereniging Werkgevers Openbaar Vervoer (VWOV) stapte naar de rechter om de staking te laten verbieden. De VWOV vindt dat vakbonden FNV en CNV oneigenlijk gebruik willen maken van het stakingsrecht. De bonden willen met de staking hun eisen voor een nieuwe cao kracht bij te zetten.

“Staking streekvervoer op 30 april en 1 mei mag doorgaan van rechter” verder lezen

Minder werkdruk en meer loon voor werknemers streekvervoer

fnv streek

 

15-01-2018
Brenda Heidinga

FNV Streekvervoer heeft maandagavond met de werkgevers een onderhandelingsresultaat bereikt voor de 12.000 medewerkers in het streekvervoer. De komende drie jaar krijgen zij in totaal een substantiële loonsverhoging van 8,3%, komen er concrete maatregelen voor de vermindering van de werkdruk en krijgen 1000 uitzendkrachten een echte baan met een vast dienstverband.

“Minder werkdruk en meer loon voor werknemers streekvervoer” verder lezen

Onderhandelingsresultaat cao openbaar v ervoer 2018-2020

Toekomstbestendig openbaar vervoer als fundament

Op 15 januari 2018 hebben FNV Streekvervoer, CNV Vakmensen en de Vereniging Werkgevers Openbaar Vervoer (VWOV) een onderhandelingsresultaat bereikt over een nieuwe cao voor het
openbaar vervoer.
De werkgevers en de vakorganisaties zijn trots op de werknemers in het openbaar vervoer. Trots op de inspanningen die zij dagelijks leveren om klanttevredenheid hoog te houden . Trots op de motivatie die zij hebben om hun werk goed uit te voeren. En trots op de betrokkenheid die zij tonen.
Het is van groot belang dat de mensen, die werken aan hoogwaardig openbaar vervoer , gezond , betrokken en gemotiveerd hun werk kunnen doen.
De maatschappij verandert in hoog tempo. De beroepsbevolking vergrijst, de AOW- en pensioenleeftijd verschuift. Ook in het openbaar vervoer zijn de effecten van deze maatschappelijke
verandering zichtbaar . Het is van belang de sector aant r ekkelijk te houden voor bestaande ennieuwe medewerkers.
Medewerkers ervaren een toegenomen werkdruk in het openbaar vervoer . De toegenomen drukte in het verkeer en de hogere reizigersaantallen vragen om een hernieuwde blik op de bestaande
afspraken . Partijen pakken deze werkdruk aan met een aantal concrete afspraken in deze cao .

1. Looptijd

De cao openbaar vervoer heeft een looptijd van 1 januari 2018 tot en met 31december2020.

2. Beloning
Gedurende de looptijd van de cao warden de lonen met 8,3 % verhoogd:
Per 1 januari 2018 word en de cao-lonen verhoogd met 2 %
Per 1 januari 2019 word en de cao-lonen verhoogd met 1,5 %
Per 1 oktober 2019 warden de cao-lonen verhoogd met 1,5 %
Per 1 janua r i 2020 warden de cao-lonen verhoogd met 1,5 %
Per 1 oktober 2020 warden de cao – lonen verhaagd met 1,5 %
In december 2020 wardt de eindejaarsuitkering verhoogd met 100 euro bruto.

file://D:\Documenten & Settings\PDF\2018\FNV\onderhandelingrsultaaat.pdf

Buschauffeurs voeren met dixie actie tegen veel te hoge werkdruk

REGIO In de regio’s Brabant en Limburg, Noord-Holland, Gelderland en Groningen rijden donderdag 14 december bussen die op de voet gevolgd worden door een auto met een mobiel toilet (dixie) op een aanhanger.

dixie-wiki

Buschauffeurs voeren, aldus de FNV, deze ludieke actie om te laten weten dat ze fatsoenlijke pauzes willen en op tijd naar het toilet moeten kunnen. Ze draaien regelmatig diensten van 4 uur aan één stuk. Pauzes zijn er niet bij, dus ook geen mogelijkheid om naar het toilet te gaan. Zelfs het lunchkwartiertje en de verplichte wettelijke pauze in het kader van de veiligheid schieten er vaak bij in, met alle risico’s van dien.

“Buschauffeurs voeren met dixie actie tegen veel te hoge werkdruk” verder lezen

Vakbond dreigt met acties voor cao Streekvervoer

De werkgevers en vakbonden zijn er na onderhandelingen niet in geslaagd om een nieuwe cao af te sluiten voor medewerkers in het streekvervoer. Vakbond FNV eist maatregelen tegen de hoge werkdruk en loonsverhoging, maar vindt dat de werkgevers daarvoor niet ontvankelijk zijn. Acties zijn nu niet uitgesloten, laat FNV weten.actie

Deze cao geldt voor ongeveer 13.000 werknemers in de sector. Met die werknemers gaan de vakbonden eerst in gesprek, voor ze een besluit nemen over mogelijke acties. “Dat is nooit leuk, voor de reizigers niet en voor ons niet”, aldus Paula Verhoef, bestuurder van FNV Streekvervoer. “We beginnen met ludieke acties. Het is voor de werknemers een laatste redmiddel; dit is een noodkreet van de chauffeurs.”

“Vakbond dreigt met acties voor cao Streekvervoer” verder lezen