Qbuzz wint DAV met MerwedeLingelijn

Voor het eerst sinds de overname door Busitalia is het Qbuzz gelukt om een aanbesteding te winnen. De vervoerder mag vanaf eind dit jaar rijden in de Zuid-Hollandse concessie Drechtsteden-Albasserwaard-Vijfheerenlanden (DAV).

Q-link-590x290

De zittende vervoerder Arriva en EBS hadden het nakijken. Binnen de concessie valt het busvervoer in onder meer Dordrecht en Gorinchem en de exploitatie van de MerwedeLingelijn, de spoorlijn tussen Dordrecht en Geldermalsen.

“Qbuzz wint DAV met MerwedeLingelijn” verder lezen

EBS wint eindelijk weer een concessie

Vervoerder EBS blijft voorlopig op de Nederlandse markt actief. Het bedrijf heeft, na eerdere vruchteloze pogingen, een concessie erbij weten binnen te halen. EBS rijdt vanaf december volgend jaar voor 10 jaar het busvervoer op Voorne-Putten en Rozenburg.

EBS-5-590x290

 

De inwoners krijgen volgens opdrachtgever MRDH busvervoer dat vergelijkbaar is met de huidige, uitgevoerd door Connexxion (die ook een bod deed). Een deur-tot-deurreis is mogelijk met deelfietsen en elektrische tuktuks. “Het duurde te lang”, zegt EBS-directeur Wim Kurver over het winnen van een tweede concessie na Waterland (2012 – 2019). “Maar om Johan Cruijff aan te halen: als je stopt met voetballen, kan je ook niet scoren.”

“EBS wint eindelijk weer een concessie” verder lezen

Connexxion: RET moet voor zichzelf spreken

RET-bus

Vervoersbedrijf Connexxion is boos op de RET vanwege uitspraken van directeur Pedro Peters. Hij stelde dat geen enkel bedrijf het busvervoer in de regio Rotterdam zou kunnen regelen voor het huidige subsidiebedrag van bijna 30 miljoen euro. “De RET-directie spreekt over onze financiële huishouding. Dat moet hij niet doen”, zegt zijn collega Bart Schmeink van Connexxion donderdag.

“Connexxion: RET moet voor zichzelf spreken” verder lezen

Connexxion wint aanbesteding openbaar vervoer in Amstelland-Meerlanden

Gepubliceerd op: 16 december 2016
Het busvervoer in het gebied Amstelland-Meerlanden wordt vanaf 10 december 2017 uitgevoerd door Connexxion. Dat is het resultaat van de aanbesteding van de OV-concessie Amstelland-Meerlanden 2018 die door de Stadsregio Amsterdam is uitgevoerd. Met het bod van Connexxion zal de kwaliteit van het OV verder verbeteren. Namens het dagelijks bestuur van de Stadsregio ondertekende portefeuillehouder Openbaar Vervoer, Pieter Litjens, vandaag de overeenkomst. De looptijd van de concessie is tien jaar en eindigt op 12 december 2027, met de mogelijkheid van verlenging met maximaal vijf jaar. Het is één van de grootste aanbestede concessies van Nederland.

“Connexxion wint aanbesteding openbaar vervoer in Amstelland-Meerlanden” verder lezen

FNV: medewerkers gedupeerd door ruzie over concessie Utrecht

Setra-LE-business Beeld-EvoBus-Nederland-480x291

 

Syntus heeft al ruim een week de concessie van Connexxion in de provincie Utrecht overgenomen, maar toch lijkt de onrust over de overgang nog steeds niet volledig voorbij. Volgens vakbond FNV Streekvervoer zijn enkele voormalige medewerkers van Connexxion de dupe geworden van de slechte verhoudingen tussen de oude en nieuwe concessiehouder. Medewerkers vallen ‘tussen wal en schip’, omdat hun dienstverband bij Connexxion per 11 december is beëindigd, terwijl ze geen nieuw dienstverband hebben gekregen bij Syntus.

“FNV: medewerkers gedupeerd door ruzie over concessie Utrecht” verder lezen